您所在的位置：
東南網(wǎng)
>
專題> 2010山東行> 記者采風(fēng)
> 正文
新船重工：半個(gè)世紀(jì)磨礪轉(zhuǎn)身藍(lán)色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊
第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮，躋身造船強(qiáng)國的夢(mèng)想，21世紀(jì)海洋時(shí)代的到來，多重歷史機(jī)遇在重要時(shí)代節(jié)點(diǎn)交融碰撞，噴涌著中國造船業(yè)風(fēng)生水起。而山東新船重工有限公司，歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的磨礪，躋身船舶制造業(yè)的前列，為構(gòu)建山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)書寫了新的華麗篇章。27日，“聚焦山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)—第六屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)來到山東新船重工有限公司進(jìn)行采訪。
在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，在新落成的10萬噸級(jí)船塢里，一艘六七層樓高、9.75萬載重噸、價(jià)值5億元的散貨輪正在修造。造船業(yè)是威海的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。目前，全市共有船舶企業(yè)112家，其中，規(guī)模以上企業(yè)44 家，產(chǎn)品出口20多個(gè)國家和地區(qū)。2009年全市實(shí)現(xiàn)造船完工量91.3萬載重噸，同比增長75.2%，位列全省各市之首。
責(zé)任編輯:林洪熙
相關(guān)新聞
更多>>視頻現(xiàn)場(chǎng)
更多>>囧視頻
相關(guān)評(píng)論>>
|
|