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本報訊（記者 林野）昨日南昌鐵路局官員透露，福廈鐵路客運開通時間已基本確定。4月20日，動車組將開上福廈高鐵，正式開始載客運營。隨之，福建將正式步入真正意義上的高鐵時代，海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)也將步入新的階段。

隨著開通時間的進一步明確，作為關(guān)鍵配套設(shè)施的福州火車南站，目前也在加班加點。昨日記者在現(xiàn)場看到，一些配套設(shè)施，比如扶手電梯、檢票系統(tǒng)已經(jīng)到位，正進行安裝工作。地板的整平鋪設(shè)也在進行當中，候車大廳的椅子目前已在聯(lián)系調(diào)運。

中鐵建工集團安全生產(chǎn)部部長周躍雄表示，福廈鐵路客運開通之時，將保證乘客至少有個干凈整潔的環(huán)境。目前火車站周圍的綠化工程包括的士停車場、公交車站在內(nèi)的交通設(shè)施已經(jīng)完成。長途車站及地下停車場目前正在緊張施工中，“工人現(xiàn)在都在加班加點，晚上十點左右才下班?！敝懿块L告訴記者。

據(jù)了解，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作現(xiàn)在也在有序進行，試運行動車每天3趟來回穿梭在福州廈門之間。對接觸網(wǎng)、軌道狀態(tài)、信號情況、噪聲振動以及道岔、路基、橋梁等設(shè)施進行最后的檢測。據(jù)中鐵建工集團有關(guān)部門負責人曾科介紹，預(yù)計在3月26日聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束前，試運行的動車時速將達到300公里左右，這也將預(yù)示著聯(lián)調(diào)聯(lián)試的成功。

此外，為了保證聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進行，工作人員通宵進行數(shù)據(jù)測量復(fù)核工作，中鐵建工集團也投入了大量資金，加固站場周圍的安全防護隔離欄建設(shè)，每天組織50多人進行安全巡邏，確保調(diào)試工作萬無一失。