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    1. 動(dòng)車組CRH全接觸
      biolaiman.com?2009-05-14 08:40? ?來(lái)源:新華網(wǎng)四川頻道    我來(lái)說兩句

      CRH5

      北車長(zhǎng)春客車廠(聯(lián)合阿爾斯通)生產(chǎn),原型阿爾斯通為芬蘭國(guó)鐵提供的SM3型。編組型式:8輛編組,可兩編組連掛運(yùn)行動(dòng)力配置:(3M+1T)+(2M+2T)車種:一等車、二等車、酒吧坐車合造車定員(人):602+2(殘疾人)客室布置:一等車2+2、二等車2+3最高運(yùn)營(yíng)速度(km/h):200(具備提速到300km/h的條件)最高試驗(yàn)速度(km/h):250

      適應(yīng)軌距(mm):1435\

      適應(yīng)站臺(tái)高度(mm):500~1200

      傳動(dòng)方式:交直交牽引功率(kW):5500

      編組重量及長(zhǎng)度:211.5m,451t\

      車體型式:大型中空型材鋁合金車體氣密性:車內(nèi)壓力從4kPa降到1kPa時(shí)間大于40s

      頭車車輛長(zhǎng)度(mm):27600

      中間車輛長(zhǎng)度(mm):25000

      車輛寬度(mm):3200

      車輛高度(mm):4270

      空調(diào)系統(tǒng):車頂單元式空調(diào)系統(tǒng)

      轉(zhuǎn)向架類型:二系空氣彈簧搖枕

      轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向架一系懸掛:雙組鋼彈簧雙轉(zhuǎn)臂定位+液壓減振器

      轉(zhuǎn)向架二系懸掛:空氣彈簧+橡膠堆

      轉(zhuǎn)向架軸重(t):≤17(動(dòng))/16(動(dòng))

      轉(zhuǎn)向架輪徑(mm):890/810

      轉(zhuǎn)向架固定軸距(mm):2700

      受流電壓:AC25kV,50Hz

      牽引變流器:IGBT水冷VVVF

      牽引電動(dòng)機(jī):550kW

      啟動(dòng)加速度(m/s2):0.5

      制動(dòng)方式:直通式電空制動(dòng),備用自動(dòng)空氣

      制動(dòng)緊急制動(dòng)距離(m)(制動(dòng)初速度200km/h):≤2000

      輔助供電志士:三相AC380V 50Hz DC24V

      CRH列車編號(hào)構(gòu)成

      CRHX OOO Z

      X:中國(guó)高速鐵路動(dòng)車組簡(jiǎn)稱

      O:技術(shù)序列代碼(BSP動(dòng)車組為1,四方動(dòng)車組為2唐山工廠動(dòng)車組為3,長(zhǎng)客動(dòng)車組為5)

      藍(lán):制造序列代碼由001~999掛列

      Z:型號(hào)系列代碼,以A,B,C為速度等級(jí),車種確定(A- 運(yùn)行速度200km/h,8編組,座車)

      (B- 運(yùn)行速度275km/h,8編組,座車)

      (C- 運(yùn)行速度300km/h,8編組,座車)

      實(shí)例: CRH1003A

      BSP EMU CRH1第3列 200km/h,8編組,座車

      責(zé)任編輯:紀(jì)瑋維
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