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      國(guó)內(nèi)成品油價(jià)本周下調(diào)基本成定局
      來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 2012-11-12 編輯:唐麗萍

      兩大油企銷(xiāo)售利潤(rùn)大幅下滑

      “隨著下調(diào)窗口逐漸逼近,市場(chǎng)下調(diào)預(yù)期愈加濃厚,并且目前主營(yíng)全年銷(xiāo)售進(jìn)度嚴(yán)重欠量,目前銷(xiāo)售壓力較大?!弊縿?chuàng)資訊分析師胡慧春向《證券日?qǐng)?bào)》記者稱(chēng)。

      據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì),在利空消息占據(jù)市場(chǎng)情況下,上周?chē)?guó)內(nèi)主營(yíng)汽柴延續(xù)下滑態(tài)勢(shì),目前主營(yíng)汽柴已跌至批發(fā)限價(jià)150元/噸左右,導(dǎo)致批零價(jià)差擴(kuò)大至399-441元/噸。隨著汽柴批零價(jià)差的拉寬,民營(yíng)加油站進(jìn)購(gòu)成本降低,近期降價(jià)促銷(xiāo)力度有所增加,一般汽柴促銷(xiāo)幅度在0.2-0.5元/升。

      而隨著汽柴油價(jià)跌至批發(fā)限價(jià),兩大油企不僅銷(xiāo)售壓力增大,銷(xiāo)售利潤(rùn)也隨之下滑。

      金銀島分析師韓景媛表示,兩大公司方面,正值年底收尾之際,其銷(xiāo)量進(jìn)度與利潤(rùn)率均為考核重點(diǎn),完成壓力逐漸加大,另外,汽柴油大區(qū)調(diào)撥價(jià)暫未調(diào)整,近期一系列讓價(jià)上量的舉措也使得主營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下滑。

      王能也表示,兩大油企由于十月主營(yíng)成品油銷(xiāo)售完成情況一般或較差,平均在60%-80%左右,后兩個(gè)月份在銷(xiāo)售以及利潤(rùn)的雙重壓力下穩(wěn)價(jià)推價(jià)意愿較高,尤其北方地區(qū)或人為控制負(fù)號(hào)柴油資源入市節(jié)奏,以達(dá)到穩(wěn)價(jià)的目的。

      此外,下游方面,本輪下調(diào)預(yù)期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),社會(huì)玩家長(zhǎng)期保持低庫(kù)存運(yùn)作,使得社會(huì)庫(kù)存處于低位。若本周調(diào)價(jià),則多數(shù)業(yè)者將集中補(bǔ)庫(kù),屆時(shí)或引起短時(shí)的資源偏緊情況。另外,值得注意的是,由于冬季是成品油消費(fèi)淡季,加上國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)疲軟,故中長(zhǎng)期來(lái)看,成品油行情將淡穩(wěn)為主?!霰緢?bào)記者 李春蓮

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