昨日下午，記者走訪了福州三山大廈、東大路、東街口、安泰、寶龍城市廣場等地的兩車（摩托車、電動車）停放點發(fā)現(xiàn)，福州市中心的大部分兩車停放點普遍漲價，基本上找不到收5毛錢停車費的停放點。

“福州每個地方都在漲?！痹S多電動車看管員告訴記者，目前在福州稍微好一點的地段，電動車停車費都在1元以上，福州市中心找不到5毛錢的停車點。

東街口附近一位電動車看管員老陳告訴記者，這些漲價都是老板定的，他們也都是按照老板的意思照做，漲多少都是老板說了算。

承包商：漲價因成本提高

據(jù)了解，福州市區(qū)內的許多電動車停放點都是被一些承包商整體承包下后獨立經(jīng)營，因此，對于每個電動車停放點的收費標準，承包商具有決定權。

“物價都在漲，我們工人的工資也在漲?！备Ｖ菔袝x安區(qū)明根停車服務公司負責人林明根告訴記者，作為寶龍城市廣場等地停車服務的承包商，他對電動車漲價一事有著自己的看法。

林明根告訴記者，福州電動車停放收費漲價是有原因的，由于福州市許多停放點大多數(shù)都是通過招投標承包經(jīng)營，近年來，福州招投標的成本不斷上升，原先6000元到7000元就能標下的停放點，現(xiàn)在要上萬才能拿下，招投標成本在提高。另一方面，看管員的工資提高也加大了運營成本，以寶龍城市廣場為例，原來每個月1100元的工資，現(xiàn)在都要漲到1800元，而寶龍城市廣場每天需要11個人來輪流看管，每個月光工資就要2萬元左右。