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      春秋航空0元機(jī)票獲日本地方補(bǔ)貼
      來(lái)源:東方早報(bào) 2012-10-17 編輯:唐麗萍

      豐田天津廠“停產(chǎn)一周”

      今年9月,受中日緊張關(guān)系影響,豐田在華新車(chē)銷(xiāo)量約4.41萬(wàn)輛,同比(較上年同期)減少48.9%。

      針對(duì)進(jìn)入10月份豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)售是否轉(zhuǎn)好的問(wèn)題,豐田中國(guó)人士表示,目前還沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出來(lái)。不過(guò),他告訴早報(bào)記者,雖然豐田汽車(chē)今年在華銷(xiāo)售100萬(wàn)輛的目標(biāo)還沒(méi)有調(diào)整,但現(xiàn)在看來(lái)實(shí)現(xiàn)起來(lái)很有難度。

      日本經(jīng)濟(jì)新聞昨日稱(chēng),豐田汽車(chē)下周將關(guān)閉天津工廠的部分生產(chǎn)線。朝日新聞稱(chēng),這是自釣魚(yú)島事件發(fā)生后該工廠首次實(shí)質(zhì)性停產(chǎn),此類(lèi)做法在日系車(chē)企中尚屬首次。

      據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,該工廠去年產(chǎn)量在50萬(wàn)輛左右,占豐田在華產(chǎn)量的六成。上述生產(chǎn)線關(guān)閉的決定已在15日之前通知部分供應(yīng)商。

      該報(bào)道稱(chēng),豐田計(jì)劃把其中國(guó)10月總產(chǎn)量削減至上年同期的一半,而且未來(lái)幾個(gè)月可能進(jìn)一步減產(chǎn)。

      按上述報(bào)道,天津工廠三條生產(chǎn)線中的兩條,將從10月22日開(kāi)始關(guān)閉一周,這將會(huì)影響皇冠(Crown)和銳志(Reiz)的產(chǎn)量;第三條生產(chǎn)線生產(chǎn)威馳(Vios)等小型車(chē),將在10月22日和26日停產(chǎn)兩天,今后預(yù)定每周僅在3個(gè)工作日進(jìn)行作業(yè)。廣州等其他地區(qū)的豐田工廠也將縮短開(kāi)工時(shí)間。

      對(duì)上述消息,豐田中國(guó)相關(guān)人士未予正面回應(yīng)。他僅稱(chēng),從10月8日起豐田在華所有的生產(chǎn)工廠都已恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),至于具體的生產(chǎn)情況,各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整。

      全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為,中日關(guān)系緊張?jiān)斐善?chē)用戶繼續(xù)觀望、退訂單、推遲提車(chē),使日系企業(yè)的市場(chǎng)雪上加霜;加之高昂的庫(kù)存,迫使他們紛紛在10月份大幅減產(chǎn),其市場(chǎng)將立即被內(nèi)資和歐美韓國(guó)汽車(chē)取而代之。

      饒達(dá)還稱(chēng),釣魚(yú)島事件不緩解,今年德系車(chē)在華市場(chǎng)份額將超過(guò)日系車(chē)。

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