應(yīng)對

企業(yè)降低批發(fā)折扣刺激經(jīng)銷商

自去年以來，體育品牌們庫存壓頂，門店業(yè)績持續(xù)不見起色，如何解決庫存的問題一直懸而未決。

以匹克為例，今年上半年存貨總額增長了1.07億元，平均存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)由上年度的49天增至86天；平均應(yīng)收賬款及應(yīng)收票據(jù)周轉(zhuǎn)天數(shù)，由66天增至121天。

為了加快去庫存化，一些體育品牌采取了降低批發(fā)折扣（下稱“降扣”）的方式來刺激經(jīng)銷商。

在這方面，安踏做得最早。公司稱，為了降低零售渠道的潛在庫存和打折風(fēng)險，集團繼續(xù)采取更具彈性的補單安排。同時，2013年開始將降低批發(fā)折扣率。

隨后，361度稱，自2010年12月舉行的2011年秋季訂貨會開始，給批發(fā)商的降扣由62%調(diào)整至60%，并在2011年7月舉行的2012年春/夏季訂貨會進一步調(diào)整至58%。

匹克也稱，自2012年開始公司降低了向分銷商提供的降扣，但回扣金額及銷售成本的增加抵消了鞋類及服裝單品價格的上漲，從而導(dǎo)致毛利率有所下滑。

“向經(jīng)銷商讓利是一個必然措施，因為經(jīng)銷商同樣面臨高庫存壓力，企業(yè)向經(jīng)銷商降扣，可以提高經(jīng)銷商運轉(zhuǎn)的靈活性?！壁w相林也表示，長期使用降扣模式的空間不大。

“與生產(chǎn)終端企業(yè)相似，銷售終端經(jīng)營模式也將向少量多批次運轉(zhuǎn)，不過以現(xiàn)在的條件來看，經(jīng)銷商們的渠道運轉(zhuǎn)等也將面臨升級。”張慶表示，無論是體育品牌，還是生產(chǎn)終端、銷售終端，整個產(chǎn)業(yè)鏈將面臨升級整合。

“出現(xiàn)全行業(yè)集體下滑的情況，并不出乎意料，而企業(yè)這個調(diào)整期將延續(xù)至2013年以后?！标P(guān)鍵之道創(chuàng)始人張慶說，整個體育品牌的產(chǎn)業(yè)鏈將面臨一輪新的整合。