本月5日，希臘政府在與三駕馬車考察團會談后表示，放棄延期實現(xiàn)財政和改革目標(biāo)的要求。次日，薩馬拉斯承諾“對救助協(xié)議的任何改變都將在與債權(quán)人談判后作出，希臘不會單方面采取措施”，并表示希臘將履行削減赤字承諾，即經(jīng)濟每恢復(fù)增長一個百分點，削減赤字10億歐元，但前提是希臘不斷惡化的經(jīng)濟衰退問題得到抑制。希臘新財長斯圖納拉斯也稱，希臘政府放棄尋求放寬援助條件，承認救助方案已經(jīng)“脫軌”。他表示：“在使其重返正軌前，我們無法向債權(quán)人提出任何要求，希臘政府將不得不加快改革進程，把鼓勵私人投資和私有化的相關(guān)政策當(dāng)成需要執(zhí)行的頭等任務(wù)?！卑凑招抡?guī)劃的私有化路線圖，希臘將吸引一些重要的國際資本來投資其房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施。與此同時，政府已經(jīng)計劃優(yōu)先將28個國有企業(yè)私有化，這其中包括天然氣、水利和博彩公司，前雅典機場的建設(shè)，游艇船塢，國家鐵路以及這28家國有企業(yè)的出售和回租。此外，公共電力公司的私有化將在隨后的階段中進行。

盡管為重獲債權(quán)人信任，薩馬拉斯政府在私有化和結(jié)構(gòu)性改革方面承諾積極，但剛剛在周日結(jié)束對雅典訪問的三駕馬車官員表示，在看到有關(guān)其改革承諾的具體證據(jù)之前都將不為所動。這些官員將在本月底再次返回希臘，與其政府官員圍繞達成緊縮目標(biāo)的進展進行更深入的討論，之后才會決定是否會發(fā)放下一批援款。

熊厚認為，無論是私有化還是結(jié)構(gòu)改革都不是新話題，考慮到希臘國內(nèi)以前存在的種種制約和反對力量，新政府在這兩方面的努力也不會很順利。因此，國際債權(quán)人要想在發(fā)放下批援款之前看到改革的“具體證據(jù)”，這很可能給薩馬拉斯政府出了個大難題?！氨容^大的可能是，希臘政府無法在調(diào)整救助方案部分條款方面取得突破，但在具體執(zhí)行上，三駕馬車也別指望希臘會如期達成目標(biāo)?！毙芎癖硎??！啊献衷E’可能仍然是未來希臘政府與國際債權(quán)人之間周旋的無奈之舉?！?/p>