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      質(zhì)檢總局:車用汽油和柴油質(zhì)量好
      來源:中國新聞網(wǎng) 2012-01-02 編輯:林洪熙

      分析認為,隨著中國原油(99.06,-0.59,-0.59%)加工深度不斷提高,成品油質(zhì)量標準逐步與國際接軌,加氫精制工藝已成為煉油企業(yè)提高成品油質(zhì)量的核心工藝,這為成品油質(zhì)量提升提供了技術(shù)支撐。個別煉油企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小、工藝水平低、企業(yè)質(zhì)量管理體系不健全等問題,是導致成品油質(zhì)量不達標的原因之一。

      業(yè)內(nèi)人士建議,成品油加工行業(yè)應加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢,促進技術(shù)進步,淘汰低效低質(zhì)煉油產(chǎn)能和裝置,關(guān)停并轉(zhuǎn)規(guī)模小、工藝技術(shù)落后的企業(yè),提高車用汽油和柴油調(diào)合組分的質(zhì)量,進一步提高原油加工能力。

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