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      中重卡生產(chǎn)線第一輛汽車正式下線
      來源:東南網(wǎng) 2011-11-06 編輯:黃水來

      【特寫】

      新生產(chǎn)線:450米長,31道工序

      昨日,中國重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司中重卡新總裝生產(chǎn)線第一輛汽車下線。車間之大,從通道的這頭望過去,穿著墨綠色制服、站在生產(chǎn)線兩旁的200多名操作工人顯得有些微小。

      這條生產(chǎn)線總長450米,寬2米,是專門生產(chǎn)中重卡的新總裝線,由約410米自動傳送的板式鏈和40米整車停放道組成。海西汽車公司黨委副書記王春東說,該生產(chǎn)線是目前亞洲最長的中重卡總裝生產(chǎn)線。

      生產(chǎn)線總共有31道工位,站在第一道工位上,你看到的只是一黑色笨拙的底盤鋼架,操作工人們在它全身各處拴上各種巨型螺絲釘、螺絲帽。板式鏈一直在慢速前進(jìn),大部分的工位、零部件的添加,都是在這條自動傳動的板式鏈上完成。操作工人們在緊張地做著自己“分內(nèi)”的事兒,有條不紊,工人們像個鐘擺一樣,手扶車身,來回勻速忙碌著。

      傳送帶在前進(jìn),鋼架被機(jī)械吊起360度翻轉(zhuǎn),而“著附”在鋼架全身上下的大大小小部件越來越多,汽車前橋、前二橋、傳動軸……都在工人們的操作下找到了各自的位置。

      生產(chǎn)線上方,還密密麻麻布滿了各種機(jī)線,而一個個重型“家伙”,如發(fā)動機(jī)、駕駛室等,都是經(jīng)這類軌道從離該生產(chǎn)線約40米的地方吊起,在約5米的廠房上方橫送到生產(chǎn)線正上方,然后慢慢垂直定點下放到等待安裝的車身上。

      另外,在離該新總裝線不到40米的地方,也有一條擁有13個工位的生產(chǎn)線,他們是專門安裝駕駛室內(nèi)飾的,在每個駕駛室被調(diào)走、下放到該總裝線前,都要經(jīng)過13個工位才能完成駕駛室內(nèi)部座位、方向盤等部件的安裝。

      從一個“光禿禿”鋼架到最后駕駛室的入置,從第一道工位到最后第31道工位,中重卡就是在這一條450米長的生產(chǎn)線宣告誕生。

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