在歐洲研發(fā)中心，筆者看到其中一個(gè)辦公區(qū)域的正中央懸掛著一面“優(yōu)秀班組獎(jiǎng)”的銅牌，一張放大的照片上，徐留平（長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)）等長(zhǎng)安高管坐在中間一排，前排是半蹲著的獲獎(jiǎng)代表，中央的一位正是歐洲研發(fā)中心的工程師，帶著大紅花，笑得很燦爛。陳政說，歐洲研發(fā)中心的這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)獲評(píng)年度優(yōu)秀班組非?？粗?。在他們看來，這代表著自己融入了長(zhǎng)安的文化，是長(zhǎng)安的一分子。

在朱華榮看來，在國(guó)際化進(jìn)程中，不僅要向老外們汲取營(yíng)養(yǎng)，更要放大自身的文化和理念，構(gòu)建真正屬于自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和管理流程。目前，長(zhǎng)安已在意大利都靈、英國(guó)諾丁漢、日本東京、美國(guó)底特律建立了4個(gè)海外研發(fā)中心，側(cè)重點(diǎn)各有不同。這些海外研發(fā)機(jī)構(gòu)雖然用項(xiàng)目制確保了各自的獨(dú)立性，但又通過強(qiáng)大的總院協(xié)調(diào)管理融為一體。

成長(zhǎng)為比肩大眾、通用的跨國(guó)汽車企業(yè)是中國(guó)汽車人的使命，但絕不是要成長(zhǎng)為小大眾、小通用，這是沒有前途的。國(guó)際化必須是雙向的，這是長(zhǎng)安給我們的啟迪。

已經(jīng)失敗了的韓國(guó)雙龍項(xiàng)目，尚在“投鼠忌器”，一味虛心討教的沃爾沃項(xiàng)目，都缺乏“雙向國(guó)際化”的思維方式。能力可能是一大阻力，但意識(shí)更重要。