南極來信“翻車”,共情不是“畫餅”式抒情
| 2025-11-18 16:28:07??來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
11月16日,新東方迎來創(chuàng)立32周年紀(jì)念日,創(chuàng)始人俞敏洪在南極考察期間向全體員工發(fā)出內(nèi)部信。有員工透露紀(jì)念日當(dāng)天上完課還要連夜加班做續(xù)課方案,看到信中對南極風(fēng)光的描述“只覺得諷刺”。而網(wǎng)友的討論均聚焦于信件的表達(dá)細(xì)節(jié)與職場反差,有細(xì)心網(wǎng)友統(tǒng)計,全文共提及17次“我”和5次“南極”。 俞敏洪在遙遠(yuǎn)的南極向全體員工發(fā)出內(nèi)部信,初衷是想向員工們傳遞“冰雪中的堅守”,然而字里行間卻因17次“我”、5次“南極”與零提及員工壓力的失衡,導(dǎo)致“翻車”,成為網(wǎng)友們關(guān)注的熱點話題。 “您在南極看冰山,我在出租屋看數(shù)字”“今夜,所有xdfer(新東方人)都是南極人”的調(diào)侃,揭開了企業(yè)家與員工間的共情“裂痕”,也為更多的企業(yè)管理者敲響警鐘:真正的共情,從不是自我抒情的“精神畫餅”,而是切實進行換位思考、下沉一線與員工“患難與共”的思想覺醒和行動自覺。 共情才能凝聚人心,但共情絕對不是“煽情”。與員工產(chǎn)生共情,自然要摒棄“以自我為中心”的表達(dá),而是貼近員工工作、生活和成長相關(guān)的“痛點”處。俞敏洪的信中,南極風(fēng)光與個人感悟占據(jù)核心,卻對員工連夜趕續(xù)課方案、扛業(yè)績壓力的日常“熟視無睹”,不著一“字”,又怎能讓員工產(chǎn)生精神上的共鳴和靈魂上的共振呢? 在自我意識不斷覺醒、個人權(quán)利得到張揚的語境下,員工們早已不滿足于“堅守初心”的抽象口號,他們渴望被看見“改 17 版方案”的瑣碎、“應(yīng)對家長投訴”的疲憊,期待管理者回應(yīng)“加班補償”“社?;鶖?shù)”等實際訴求。俞敏洪倘若能從自己的“詩與遠(yuǎn)方”轉(zhuǎn)換到員工的“日常煙火”中,遠(yuǎn)比一句“企鵝精神”的比喻更動人心,也更暖人心。 與員工共情,更關(guān)鍵在于和員工“休戚與共”的思考。新東方風(fēng)頭已經(jīng)過去,處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,面臨著現(xiàn)實經(jīng)營壓力。據(jù)2025財年第四季度財報顯示,其凈利潤驟降73.7%至710萬美元,俞敏洪和員工的壓力可想而知,俞敏洪的南極之行,雖然不是“倉皇辭廟”,但也容易被外界讀為“老板避壓力,員工扛重?fù)?dān)”。共情從來不是單方面的情感輸出,而是“有福同享、有難同當(dāng)”的價值綁定。當(dāng)下,員工之所以吐槽,更源于員工看不到壓力與回報的對等,長此以往,“團隊凝聚力”只能淪為“空中樓閣”。 與員工共情,更需“下沉一線”的視角,而非“居高臨下”的俯瞰。有的企業(yè)家在周年慶親赴一線與員工加班,即便有宣傳成分,也因“同甘共苦”的姿態(tài)贏得好感。俞敏洪的失誤,正在于用南極的“極致風(fēng)景”拉開了與員工的距離。即便俞敏洪的文字再優(yōu)美,也會讓員工感到冰冷。真正的共情,是放下“老板視角”,走進員工的工作場景,理解他們的焦慮與期待,讓管理接上“煙火氣”。 共情從不是簡單的情緒表達(dá),而是“看見員工、尊重員工、回報員工”的系統(tǒng)行動。唯有如此,才能讓企業(yè)愿景與員工訴求同頻,真正凝聚起穿越困境、絕地反擊的力量。(樊樹林) |
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