7月25日11時，兩輛納涼公交車緩緩駛入宜昌市點軍大道湖北三峽職業(yè)技術學院新校區(qū)工地。正值午休，吃完午飯的工人們陸續(xù)上車，找到位置坐下休息。窗外烈日炎炎，車內涼爽沁心，溫度計顯示，室外體感溫度37℃，車內26℃。當日，宜昌開出今夏首批次納涼公交車，8輛車分別駛進7個工地，供工友們午間納涼休息。（7月26日 湖北日報）

近來，全國多地遭遇熱浪侵襲，尤其是一天中溫度最高的午后，更是酷熱難當。因此，各地也是紛紛出臺舉措，如“高溫停工令”、錯時施工等。而宜昌的做法，是把“納涼公交”駛進工地，此舉不僅暖心，更讓我們看到了這座城市的溫情包容和人文關懷。

據(jù)宜昌公交集團相關負責人介紹，“納涼公交”選擇開進的地方，都是避暑條件不便的項目工地和臨時戶外工作點，而“納涼公交”發(fā)揮了機動性的特點，能夠開到工友身邊，抬腳就能上車。據(jù)了解，自2022年宜昌公交集團首創(chuàng)開設“納涼公交”舉措以來，已向城市戶外勞動者提供午休納涼服務近3萬人次。

“納涼公交”因地制宜利用既有資源，用空調、座位等避暑休息設施健全、能靈活便捷移動使用的公交車代替工棚，創(chuàng)造性地化解了酷暑下建設者們難覓避暑午休場所的現(xiàn)實困難，既性價比高、切實可行，又便利實用、溫暖貼心，體現(xiàn)了相關部門積極面對困難、創(chuàng)新解決問題的服務意識，彰顯了城市的包容、善意和溫度。

公共資源有限，如何最大限度地實現(xiàn)資源優(yōu)化配置是對相關管理者的考驗。夏季中午是公交車運營低峰，抽調部分富余車輛作為“納涼公交”，這一操作既沒有影響運營，也沒有明顯增加成本，還讓“閑置”車輛發(fā)揮了作用，可謂對公共資源的高效、充分利用。

“納涼公交”，送來的不止是清涼?！凹{涼公交”看似只是一件小事，傳遞的是民生情懷，背后流露出的的真情、真心、真誠，讓城市更有溫情、更有溫度。（文君）