【光明時(shí)評(píng)】

在眾多職業(yè)中，空中乘務(wù)員（以下簡稱“空乘”）是當(dāng)前最容易被“誤解”的職業(yè)之一。多年來，人們總是稱呼空乘為“空姐”“空少”，甚至有旅客也會(huì)直呼其為服務(wù)員。這樣的稱呼已約定俗成，但容易讓人們忽視其背后的職責(zé)。

近日，國內(nèi)一家大型航空公司推行女乘務(wù)員在執(zhí)行航班期間穿平底鞋的消息引發(fā)關(guān)注。該航司乘務(wù)員告別了“高跟換平底再換高跟”的步驟。去年，國內(nèi)也有一家小型航空公司，推行乘務(wù)員穿平底鞋執(zhí)行航班，引發(fā)好評(píng)。

航空公司要求女性乘務(wù)員穿高跟鞋，是數(shù)十年來未曾改變的職業(yè)形象要求。類似要求還包括，女性乘務(wù)員制服必須為裙裝，需穿絲襪，等等。通常情況下，乘務(wù)員只有在登機(jī)后才能換平底鞋進(jìn)行工作，目的是保證工作安全和飛行安全。航班執(zhí)飛結(jié)束后，則必須換裝高跟鞋，繼續(xù)維護(hù)其職業(yè)化形象。

空乘之所以是乘務(wù)員而非服務(wù)員，原因在于空乘是維護(hù)民航飛行安全的重要執(zhí)行人員。每一名空乘在上崗前，都需要進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，包括但不限于機(jī)上非正常/緊急情況處置、滅火處置、陸地應(yīng)急撤離（跳滑梯）等等，并且在規(guī)定周期內(nèi)還要進(jìn)行復(fù)訓(xùn)考核以獲得相應(yīng)資質(zhì)。沒有資質(zhì)，空乘將不得上機(jī)執(zhí)行航班。人們常常以為空乘的工作職責(zé)只是送餐送水，殊不知其是確保民航安全的重要一環(huán)。

空乘的職業(yè)化形象有其歷史淵源，但時(shí)至今日，這樣的職業(yè)要求和規(guī)則設(shè)定早已落后。職業(yè)化形象可以有，但是否真的對(duì)民航安全有利？利弊權(quán)衡需要航空公司進(jìn)行考量。近日，脫口秀演員吐槽空乘穿裙裝、絲襪不方便，引發(fā)網(wǎng)友共鳴。這里面有安全因素與職業(yè)化形象之間的沖突。裙裝行動(dòng)不便，不利于空乘在緊急時(shí)刻履職盡責(zé)，并且根據(jù)規(guī)定，絲襪在緊急撤離時(shí)需要脫去。既然如此，為何要延續(xù)這些不合時(shí)宜的職業(yè)化形象著裝要求呢？盡管有航空公司已經(jīng)認(rèn)可女性空乘可以著褲裝，但更多航空公司仍然在要求女性著裙裝工作。

民航作為主要交通出行方式之一，具備公共服務(wù)屬性，這意味著空乘人員也是公共服務(wù)的提供者，其職業(yè)化形象塑造必須有別于普通服務(wù)行業(yè)。此次一些航司推動(dòng)職業(yè)著裝變革，一方面，可以讓廣大旅客重新認(rèn)識(shí)到空乘這一職業(yè)的特殊性及差異性；另一方面，也通過對(duì)陳規(guī)舊俗的破除，讓相關(guān)人員更好履職盡責(zé)，擦亮職業(yè)底色。

不僅空乘，幼師、銀行柜員等職業(yè)也不需要單純依靠統(tǒng)一著裝來展現(xiàn)其專業(yè)能力。比如，近年來在短視頻、營銷號(hào)的推動(dòng)下，幼師職業(yè)被貼上了年輕可愛、貌美女性、兒童保姆等多種標(biāo)簽，這是對(duì)相關(guān)職業(yè)、行業(yè)的不尊重。相關(guān)標(biāo)簽的出現(xiàn)，與人們固有認(rèn)知息息相關(guān)，這種認(rèn)知也導(dǎo)致該行業(yè)在從業(yè)者擇錄方面參照陳規(guī)，不利于行業(yè)的良性健康發(fā)展。

幼師職業(yè)具有專業(yè)性，與幼童溝通不僅需要耐心，還需要專業(yè)技巧。幼師不僅要陪伴兒童，還需要化身各種角色潛移默化去向兒童教授知識(shí)，需要具備多方面能力。

經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展需要千行百業(yè)中千萬個(gè)勞動(dòng)者共同推動(dòng)，他們職業(yè)形象的塑造，事關(guān)職業(yè)榮譽(yù)，也事關(guān)全社會(huì)對(duì)職業(yè)行業(yè)的尊重。只有摘掉“有色眼鏡”，才能更好擦亮、顯示職業(yè)的亮色，讓每一個(gè)心存夢(mèng)想、執(zhí)著奮斗的人在崗位上釋放價(jià)值，推動(dòng)整個(gè)社會(huì)在快車道上健康、有序行駛。

（作者：陳城）