“充電寶”變“充電爆”,莫讓消費(fèi)者成“孤勇者”
2025-06-30 09:49:34? ?來(lái)源:海峽導(dǎo)報(bào) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來(lái)說(shuō)兩句 |
問(wèn)題充電寶成“燙手山芋”,消費(fèi)者其實(shí)最受傷。當(dāng)去年剛從正規(guī)渠道購(gòu)入的充電寶,一夜之間因缺失3C標(biāo)識(shí)淪為“違禁品”,當(dāng)消費(fèi)者捧著無(wú)法郵寄、無(wú)處安放的“燙手山芋”,被困在機(jī)場(chǎng)安檢口進(jìn)退兩難,本該由企業(yè)與行業(yè)承擔(dān)的質(zhì)量合規(guī)責(zé)任,卻以最粗暴的方式轉(zhuǎn)嫁給了無(wú)辜的用戶,如此荒誕的局面,究竟是誰(shuí)在失職?(6月29日 中國(guó)吉林網(wǎng)) 一場(chǎng)突如其來(lái)的“充電寶”風(fēng)暴,讓無(wú)數(shù)用戶感到措手不及。當(dāng)很多人像往常一樣帶著充電寶趕到機(jī)場(chǎng),卻發(fā)現(xiàn)被“禁飛”了。而且不同機(jī)場(chǎng)對(duì)問(wèn)題充電寶的處置流程大相徑庭,有的要求旅客直接丟棄,有的雖提供暫存服務(wù)卻未明確后續(xù)處理方式。這種“一丟了之”的簡(jiǎn)單粗暴,不僅讓消費(fèi)者承受經(jīng)濟(jì)損失,更暴露出公共服務(wù)的冰冷與缺位。更令人寒心的是,消費(fèi)者想要將被召回的充電寶退回商家,卻遭遇快遞公司因安全風(fēng)險(xiǎn)拒絕收件的尷尬。明明是企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,為何最終要消費(fèi)者承擔(dān)“用也不敢用,退也退不了”的憋屈? 企業(yè)對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的漠視,在此次事件中顯露無(wú)遺。面對(duì)被召回的充電寶,部分商家僅輕飄飄一句“無(wú)害化處理”便想了事,卻只字不提如何補(bǔ)償消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)損失,更未解釋專業(yè)操作背后潛在風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任歸屬。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一些企業(yè)為追求利潤(rùn)最大化,不惜采用劣質(zhì)電芯、簡(jiǎn)化安全設(shè)計(jì),將產(chǎn)品質(zhì)量拋諸腦后。 監(jiān)管層面同樣存在執(zhí)行短板。3C認(rèn)證作為保障產(chǎn)品安全的重要門檻,為何在生產(chǎn)報(bào)批和市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)未能有效篩查出問(wèn)題產(chǎn)品?當(dāng)新規(guī)出臺(tái)后,相關(guān)部門是否充分考慮到消費(fèi)者的實(shí)際困境,并制定配套的緩沖措施與解決方案? 要破解這場(chǎng)充電寶困局,需多方協(xié)同發(fā)力。企業(yè)必須樹(shù)立起責(zé)任意識(shí),主動(dòng)承擔(dān)起召回產(chǎn)品的回收、處理及對(duì)消費(fèi)者的合理補(bǔ)償;監(jiān)管部門應(yīng)完善3C認(rèn)證的全流程監(jiān)管,在新規(guī)執(zhí)行時(shí),加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者的政策宣導(dǎo),統(tǒng)一機(jī)場(chǎng)對(duì)問(wèn)題充電寶的處置標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),加快公共充電設(shè)施的建設(shè)與普及,從側(cè)面緩解因產(chǎn)品安全問(wèn)題帶來(lái)的矛盾。 整治問(wèn)題充電寶沒(méi)有錯(cuò),錯(cuò)的是不能讓消費(fèi)者扛下所有。整頓充電寶行業(yè)亂象,本是為了守護(hù)公眾安全,但若以犧牲消費(fèi)者權(quán)益為代價(jià),無(wú)疑是本末倒置。唯有企業(yè)嚴(yán)守質(zhì)量底線、監(jiān)管部門強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)、社會(huì)各方形成合力,才能真正讓充電寶回歸安全、便利的本質(zhì)。 |
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