《法治日報》記者近日調查發(fā)現(xiàn)，當前國內航線兒童票定價頻現(xiàn)“價格倒掛”，部分航班兒童票價甚至高于成人折扣票。

出現(xiàn)“價格倒掛”的原因并不復雜，本質上是航空公司在折扣票上存在“差別對待”——本該人人享有的最優(yōu)折扣，最后只有成人有份。尤其是在旅游淡季或航空公司促銷時，成人常常能買到2—3折的低價票，這明顯比只打5折的兒童票劃算得多。

在打折這件事上，為何不能做到一視同仁？或者更直白地說，已經(jīng)半價的兒童票能不能享有“折上折”的優(yōu)惠？這或許是引發(fā)這次“價格倒掛”的核心爭論點。

按理來說，兒童優(yōu)惠票設置的初衷就是為了優(yōu)待兒童，當實際票價低于兒童票時，理應動態(tài)調整、調至最優(yōu)。可現(xiàn)實往往事與愿違?，F(xiàn)行的半價規(guī)則，最早可追溯到1996年《中國民用航空旅客、行李國內運輸規(guī)則》，其中明確未滿12歲兒童按成人全價票50%購票。這么多年來，雖有過小修小補，但這條以全價票為定價基準的規(guī)則一直未改，眼下更成為“兒童票價優(yōu)惠最多不過半”的“硬杠杠”。這不僅與兒童票的初衷相違背，更讓“優(yōu)惠”成為了負擔。

或許有人會說，如果覺得兒童票貴了，那讓兒童直接購買成人特價票就好了，干嘛非得較勁？這也是不少航空公司政策允許的做法。誠然，在規(guī)則未完善之前，這不失為一種折中的辦法。有些航空公司也承諾，即使購買成人票，仍可享受兒童專屬服務。只是，這些看似人性化的操作，實際上還是建立在差別對待的基礎上，其底層邏輯仍是妥協(xié)。而且，一旦涉及退改簽費用，買了成人票的兒童又會被當作“成人”對待，可能會承擔更高的退改成本。更何況，也并非所有航司都愿意讓利，有的明確不允許兒童購買成人折扣票，有的則暗戳戳設置隱形門檻，或不開放低價艙位的兒童票，或在平臺購票頁面上不設提示等，變相抬價獲利?？傊?，買的不如賣的精。

說到底，面對兒童機票“價格倒掛”現(xiàn)象，不能讓消費者“自適應”，既需要行業(yè)及時修正定價邏輯、優(yōu)化相關規(guī)則，更需要監(jiān)管督促修改、強化問責機制。畢竟，兒童的權益不應被鎖在過時的規(guī)則里。