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      緩解乘車難不能一味“限”

      biolaiman.com?2013-04-25 15:09? 王志萍?來源:人民日報 我來說兩句

      河南洛陽網(wǎng)友提議,公交集團(tuán)應(yīng)限制老年卡使用時間,以緩解上班高峰乘車難。對此,當(dāng)?shù)毓患瘓F(tuán)回應(yīng)稱,在不剝奪老年人乘車權(quán)利的同時,盡量照顧上班族的實際需要。

      近年來,我國城市交通發(fā)展迅速,但公交車擁擠依然是許多城市的通病,特別是上下班高峰期間,擠不上車的情況也不鮮見。從一定意義上來講,上班族有乘車的剛性需求,如果老年人選擇錯峰出行,的確有助于緩解高峰時段的公共交通壓力。但是,老人也有自行安排出行時間的自由,這一群體的權(quán)益也應(yīng)當(dāng)?shù)玫奖U稀H绻麖娭埔?guī)定錯峰,有悖于老年卡發(fā)放的初衷。

      乘車難的癥結(jié),并不是老年人和上班族“搶車”的問題。公交運力不足,道路資源不夠,居住區(qū)相對偏遠(yuǎn)等都是導(dǎo)致問題形成的因素。不能簡單歸因,把解決方案簡單化為限制某個群體的利益。提升公交運力才是當(dāng)前解決問題的根本出路,只有不斷加大城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施投入,在高峰期增加公交班次,科學(xué)合理調(diào)度、協(xié)調(diào)運力,同時大力倡導(dǎo)綠色、健康出行方式,做到公交先行,才能真正兼顧不同群體的權(quán)益。

      • 責(zé)任編輯:唐麗萍
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