對節(jié)假日道路交通安全多些謀劃，以積極應試的心態(tài)、切實有效的措施、認真細致的作風迎接大考，讓“免費通行”后的道路平安順暢。

即將到來的國慶、中秋雙節(jié)假期，是我國實施小型客車免費通行高速公路政策的第一個長假，交通流量可能大增與近期重特大交通事故多發(fā)兩個因素疊加，使假期道路交通狀況成為社會關注焦點。能否適應政策變化有效加強交通安全監(jiān)管，考驗著有關部門的能力和作風，也考驗著車輛駕駛人員的安全意識。

據(jù)專家預計，今年國慶長假期間，道路交通壓力極可能驟增。長假出行引發(fā)的車流增長近年來已得到印證。實施小客車免費通行政策后，不但將刺激公路新增大量自駕出行車輛，而且必然造成城市道路交通壓力增大，直接沖擊原有交通秩序，增添交通事故誘發(fā)因素。

長期以來，收費公路的管理和服務廣受詬病。除了“亂收費”“亂修補”外，監(jiān)管不力、缺乏動態(tài)巡查，致使車輛“帶病”上路、嚴重超載超速、違法超車等現(xiàn)象普遍，嚴重危及交通安全，成為民眾強烈不滿的一個問題。這些老問題尚未解決，又逢“免費通行”政策實施的新情況，交通安全如何保障，實在令人心有不安。

眼見長假漸近，很多人開始謀劃開車出行，有關調(diào)查顯示，超過八成私家車主有出行意愿。但從媒體報道看，不少地方相關管理部門還未做好應對準備。比如，交通運輸部早就要求各地就落實四大節(jié)假日小客車免費通行高速公路的政策出臺實施細則，但部分省份至今沒有出臺，有關標識、分道等具體措施能否落實到位令人擔憂。

近來道路交通安全事故多發(fā)，在這個暑假給人們留下的印象格外深刻。發(fā)生在重慶、陜西、四川、河南的幾起重特大道路交通事故，盡管有天氣誘發(fā)等客觀原因，但監(jiān)管不力、違法駕駛仍是主要原因。長假期間交通壓力陡增，如果監(jiān)管依舊，安全便難以保障。

人人都希望節(jié)日快樂，而快樂的前提是平安。人們期望有關部門動起來、嚴起來、硬起來，盡職盡責地加強監(jiān)管，切實保護人民群眾生命安全；也期望所有車輛駕駛人員牢固樹立安全第一意識，摒棄駕駛陋習，自覺依法駕駛。

凡事預則立，不預則廢。對節(jié)假日道路交通安全多些謀劃，以積極應試的心態(tài)、切實有效的措施、認真細致的作風迎接大考，讓“免費通行”后的道路平安順暢，這個長假就能少一些牽腸掛肚、多一些祥和喜慶。