東南網(wǎng)9月30日訊（通訊員 林建源 黃增榮）9月24日至26日，全省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展業(yè)務交流在龍巖市上杭縣舉辦，培訓學員現(xiàn)場觀摩了蛟洋鎮(zhèn)綜合運輸服務站和蛟洋鎮(zhèn)貴竹村、古田鎮(zhèn)吳地村客貨郵融合發(fā)展村級服務點運行情況。 

近年來，上杭縣交通運輸局堅持把農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展作為助力鄉(xiāng)村振興、促進共同富裕、推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要抓手。通過整合郵政、龍洲和民營快遞等社會資源，構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級客貨郵融合發(fā)展體系，徹底打通群眾出行和寄遞服務“第一公里”和“最后一公里”問題。

健全工作機制，強化協(xié)同聯(lián)動

上杭縣以“政府引導、企業(yè)為主、郵政帶頭、社會參與”為工作原則，由政府牽頭組建農(nóng)村客貨郵鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村節(jié)點和線路，組成覆蓋全縣的農(nóng)村客貨郵網(wǎng)絡，引導社會力量參與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村節(jié)點建設和運營；郵政集團上杭分公司負責客貨郵線路運營和駕駛員管理；龍洲運輸集團上杭分公司負責做好車輛安全管理。同時，縣交通運輸局負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、安全監(jiān)管、考評和政策落實，多方協(xié)同推進，全力確保全縣農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展有序開展。

夯實站點網(wǎng)絡，筑牢服務基層基礎

上杭縣已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合服務站21個、村級客貨郵融合服務點230個、農(nóng)村客貨郵融合線路73條，購置26輛農(nóng)村客貨郵運營車輛，打造成“一站多能、一網(wǎng)多用”的農(nóng)村客貨郵網(wǎng)絡，覆蓋全縣所有行政村。一是累計投入1800萬元新建改造7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合服務站，對暫無綜合運輸服務站的依托郵政網(wǎng)點進行整合提升，引導民營快遞、郵政、商超、電商入駐，著力打造成集“客、貨、郵”上下行的服務中心，拓展“一站多能”服務內(nèi)涵。二是利用小賣部、農(nóng)戶家庭、村委會等現(xiàn)有設施進行改造，共建成230個村級服務點，每個服務點均配置統(tǒng)一標識牌、出庫儀、攝像頭和貨架等基礎設備配置。三是依托郵政集團上杭分公司既有郵路，統(tǒng)籌結(jié)合客運線路需求，整合優(yōu)化出73條客貨郵融合線路，每周6天實行班線運營。

客貨郵融合賦能，促進民生經(jīng)濟雙提升

上杭縣客貨郵融合發(fā)展充分體現(xiàn)“政府搭臺賦能、企業(yè)唱戲共贏、群眾方便受益”。一是企業(yè)“降本增效”，以優(yōu)惠政策鼓勵郵政、民營快遞、電商等企業(yè)入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站，相關企業(yè)每年可節(jié)省場地租賃相關成本共計5.5萬元，有效降低企業(yè)運營成本。二是“資源整合”便民，通過實施客貨郵網(wǎng)絡融合，行政村群眾出行由每周平均通車2班次增加到至少12班次，客運票價按公里數(shù)階梯計價，最高不超過5元，出行成本大幅下降；進村快遞派件時間由平均3天縮短至2天，快遞派件成本平均每件下降0.2元，進村快遞派件數(shù)量由2023年12月的74732件增加至2025年8月176338件。三是“創(chuàng)收增崗”惠民，農(nóng)村客貨郵融合降低了特色農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)快遞寄件成本，促進了特色農(nóng)產(chǎn)品的上行銷售，帶動銷售收入增加16萬元，創(chuàng)造相關就業(yè)崗位560個，有力推動農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展，為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和共同富裕提供有力支撐。

下一步，上杭縣交通運輸局將持續(xù)深化農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作，在完善網(wǎng)絡、提升效能、優(yōu)化服務上再下功夫，努力打造覆蓋更廣、效率更高、服務更優(yōu)的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展體系，為全縣鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入更加強勁的交通運輸動能。