醉酒開車,如果開啟了智能自動(dòng)駕駛,是不是對(duì)交通安全的危害小一些呢?一旦被查,是不是又能處罰得輕一點(diǎn)呢?
一天夜里,家住北京市東城區(qū)的閆某與幾位朋友聚餐飲酒。
聚餐結(jié)束后,閆某本想給自己叫個(gè)代駕,可是他看了看代駕軟件,價(jià)格著實(shí)是有點(diǎn)高。又轉(zhuǎn)念一想,時(shí)間這么晚了,路上也沒有什么車,加上自己新買的電動(dòng)汽車有智能自動(dòng)駕駛的功能,可以自動(dòng)躲避障礙和保持車距,應(yīng)該沒有什么危險(xiǎn)。閆某就抱著僥幸心理開車回家了。
可事實(shí)證明,僥幸心理要不得。剛開到一半,閆某駕駛的車輛就遇到了民警設(shè)卡攔截檢查。經(jīng)檢測(cè)化驗(yàn),閆某血液中酒精含量超過200毫克/100毫升。
于是,閆某被以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪刑事拘留,訴至東城區(qū)人民法院。
醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車?yán)響?yīng)構(gòu)成犯罪,這在如今已經(jīng)是常識(shí)了。
可沒想到,在法庭上,閆某一方提出,整個(gè)醉駕過程中,汽車開啟了智能駕駛功能。而如今,智能自動(dòng)駕駛技術(shù)相對(duì)成熟,能夠按照預(yù)定路線到達(dá)目的地,還能躲避障礙及時(shí)剎車。
因此,閆某即使醉酒駕駛,對(duì)公共安全的危害相對(duì)較小,請(qǐng)求對(duì)閆某從輕判處。
那么,這樣的辯護(hù)理由有道理嗎?如果閆某的行為社會(huì)危害性確實(shí)較小,是不是就可以從輕處罰了呢?
說案例、講法律,本期“說法”關(guān)注智能駕駛“引發(fā)”的交通違法。(金歆)



