從枝頭到舌尖，一顆荔枝的現代旅程，是快遞企業(yè)整合陸運、航空冷鏈、倉儲等全鏈條資源進行高效運輸的一個縮影，也成為我國現代流通體系建設成就的生動注腳

眼下，正是南方荔枝豐收時節(jié)。前不久，本報刊發(fā)了一篇題為《嶺南荔枝北行記》的體驗式報道，講的是廣東茂名的荔枝通過現代物流體系，運到新疆烏魯木齊消費者家里，只花了33小時。“鮮！甜！美！”消費者贊不絕口。

從枝頭到舌尖，一顆荔枝的現代旅程，是順豐等快遞企業(yè)整合陸運、航空冷鏈、倉儲等全鏈條資源進行高效運輸的一個縮影，也成為我國現代流通體系建設成就的生動注腳。

在古代，由于保鮮技術有限，運輸艱難，荔枝對遠方來說是不折不扣的“奢侈品”。而在今天，隨著保鮮技術的普及和物流技術的進步，越來越多荔枝走出嶺南，走上北方家庭的餐桌，受到人們的喜愛，成為消費者夏季常見的一種水果。

從“一騎紅塵妃子笑”的古代場景，到“荔枝自由”的現代消費狀態(tài)，這種跨越千年的變遷背后，折射出農產品流通體系的深刻變革和不斷涌現的新商機。

我國幅員遼闊，農產品資源豐富，但由于“小生產、大市場” 的特點，農產品流通長期以來面臨諸多難題。尤其是像荔枝這類易腐壞的生鮮產品，如何以更高效率、更低成本送達消費者手中，對流通體系提出了考驗。相關部門陸續(xù)出臺多項措施，努力構建高效流通體系聯通生產和消費，加快冷鏈物流體系建設?！丁笆奈濉爆F代流通體系建設規(guī)劃》對完善農產品現代流通網絡作出專門部署，提出“提高農產品冷鏈物流能力和標準化水平”。從田間地頭的預冷，到運輸途中的全程冷鏈，再到銷售終端的冷藏存儲，冷鏈體系日益完善，最大程度保持農產品新鮮度和口感。

如今，新鮮采摘的荔枝從嶺南的荔枝果園出發(fā)，通過高速公路、高鐵快運、航空冷鏈等多種運輸方式，能在短時間內運往全國各地，讓曾經需要耗費大量人力、歷經多日才能完成的運輸變得高效、便捷。

流通一頭連著消費，一頭連著生產。冷鏈物流的發(fā)展，擴大了農產品的銷售半徑，不僅增加了消費者的優(yōu)質選擇，讓老百姓的“果盤子”更加豐富多樣，也延長了農產品的銷售周期，為鄉(xiāng)村全面振興注入了強勁動力。一些偏遠地區(qū)的特色農產品，由“養(yǎng)在深閨人未識”到“幾乎無人不知”，實現了從“產得出”到“賣得好”的良性循環(huán)，給農民帶來真金白銀的收入。

未來，隨著更多新技術加快應用，流通體系將得到持續(xù)優(yōu)化，相信會有更多優(yōu)質農產品，像荔枝一樣跨越山海，走進千家萬戶，為人們帶來舌尖上的美好享受，帶來更多農產品流通的新商機，書寫更多優(yōu)質產品供需“雙向奔赴”的新故事。

《 人民日報 》（ 2025年07月02日 19 版）